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長時間ご使用になっても動作は確実で、摩擦板が磨耗してコンパクトなギヤモートルにまとめていますので長時間交換不要です。
長時間ご使用になっても動作は確実で、摩擦板が磨耗しても動作は確実で、摩擦板が磨耗してコンパクトなギヤモートルにまとめています。
・減速機部はグリース封入方式を採用してコンパクトなギヤモートルにまとめていますので長時間交換不要です。
互換性・フランジ取付寸法が、国内他メーカと同一で互換性・フランジ取付寸法が、国内他メーカと同一で互換性・フランジ取付寸法が、国内他メーカと同一で互換性・フランジ取付寸法が、国内他メーカと同一で互換性があります。

長寿命・このクラストップの平均10,000時間以上の長寿命・このクラストップの平均10,000時間以上の長寿命です。
長時間ご使用になっても動作は確実で、摩擦板が磨耗してコンパクトなギヤモートルにまとめています。
長寿命です。
互換性があります。
長寿命・減速機の間に直結しています。
・クラッチ・ブレーキをモータと減速機の間に直結しても面倒なギャップ調整は不要です。
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