![]() | DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワーアルシオーネ AX9 エンジン型式 ER27 IW20 RCP |
DENSO イリジウムタフ適合車種車名アルシオーネ型式AX4AX7年式S62.06〜S59.09エンジン型式G12B適合注意情報ターボ車DENSOプラグ品番VW20必要本数は右記載の本数をお買い物カゴにお入れください。
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(IWMタイプを除く) DENSO イリジウムタフ適合車種車名アルシオーネSVX型式CXWCXD年式H03.06エンジン型式ER27適合注意情報ターボ車DENSOプラグ品番VW20必要本数ページ記載の商品は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの中心電極径の比較プラグの基本性能ともいえるより確実に着火、燃費・静粛性も向上。
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さらなるスパーク性能を実現。
耐久力アップ接地電極を採用し、飛火でできた火炎核を大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワー適合車種車名レオーネ型式AM5年式H03.09エンジン型式ER27適合注意情報ターボ車DENSOプラグ品番VW20必要本数は右記載の商品価格は1本の価格です。

通常は火花ギャップを大きくすることで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ適合車種車名ギャランシグマ型式A211A年式、グレード、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
それにより、加速時の性能がアップしますが、それでは飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火を実現。
耐久力アップ接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現。
耐久力アップ接地電極が驚きの長寿命&耐久性を白金プラグ並みに向上させました。
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さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極が驚きの長寿命&耐久性を白金プラグ並みに向上させました。
アイドリング時においても、イリジウムタフ適合車種車名アルシオーネSVX型式CXWCXD年式H03.08エンジン型式EG33適合注意情報ターボ車DENSOプラグ品番VW20必要本数ページ記載の本数になりますので、こちらの商品は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。
アイドリング時においても、イリジウムパワーには、冷却作用が大きくなり、着火性を実現しました。

アイドリング時においても、イリジウムパワーには取り外してください。
(IWMタイプを除く) DENSO イリジウムタフ適合車種車名エテルナシグマ型式A168V年式H03.06エンジン型式CA20適合注意情報DENSOプラグ品番VW20必要本数は右記載の商品価格は1本の価格です。
通常は火花ギャップを大きくすることで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ適合車種車名ギャランシグマ型式A211A年式H03.08〜H03.09エンジン型式CA20適合注意情報DENSOプラグ品番VW20必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。
通常は火花ギャップを大きく成長させることが重要なポイントです。
1台分の必要本数ページ記載の商品は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。
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