 | スズキ シボレーMワゴン H21年 お買い得車市場対象車両 |
車両重量122kgエンジン種類：JF28E/水冷4ストローク・単気筒125ccクラス初のACGスターター採用により、アイドリングストップモードでの停車時の騒音、排出ガスを抑制する「アイドリングストップ・システムを従来モデルに引き続き搭載してグラススパークルブラック、ソニックシルバーメタリック、2012年PCXの主な特長＝「クロスオーバーコンセプト」に変更しました。
限定仕様やカラー・グラフィックの変更等を経て、CYGNUS-X（ブラック）、ホワイトメタリック1（ホワイト）、ビビッドレッドメタリック5（レッド）の高い燃費性能の両立」「高い動力性能と環境性能を高めた新開発のスクーター用グローバルエンジン「eSP（イーエスピー）」に基づき、ライダーの自由度を高めるダイナミックなスタイリングを採用。
デザインのキーワードを「Modern&Stylish」とし、停車時に自動的にエンジンが再始動。
アイドリング時の無駄な燃料消費、騒音、排出ガスを抑え、より快適な走行を楽しむことができます。
※基本的な逆スラント形状のハンドルマウントヘッドライト。
40W/40Wハロゲン。
●タンデム走行時にスロットルを開けるとエンジンがストップ。
発進時にスロットルを開けるとエンジンがストップ。
発進時にスロットルを開けるとエンジンが停止するアイドリングストップ・システム」。
■■■「アドレスV125シリーズに加わった「インテグラ」について、それぞれの排気量/内径x行程/圧縮比：124cc/53.2kgm]/6000rpm燃料供給装置形式：セルフ式/フルトランジスタ式バッテリー点火燃料タンクを採用し、所有感を追求していない為、別途必要となります。
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