 | RG レーシングギア SRブレーキパッド 車検 一般整備用 フロント用 オーパ ZCT10 1800CC 02年05月-05年02月 i,i-Sパッケージ リアディスク車 SR573 |
●ノンアスベスト（ウルトラロースチール）●ローター攻撃性、腐食が少ないRACINGGEARSRBRAKEPADの特徴■ペダルタッチ、効き2．続制動時等の高温時の効き4．優れたウォーターフェード、リカバリー性5．駐車時のペダルタッチ、効き2．続制動時等の高温時のペダルタッチ、効きが良い！
1．市街地走行時のペダルタッチ、効きが得られます。
※メーカーHPにて適合表をご確認ください。
【注意】サーキット走行はしないで下さい。
■磨耗が少ない＝寿命が長い！
■鳴きが少ない＝ホイールを汚さない！
★純正品に磨耗センサーがついているパッドには、一部製品を除き、本製品につきましてもセンサー付きとなっています。
一般品と比較して約10％アップ（摩擦係数0.42）した効きが良い！
1．市街地走行時のペダルタッチ、効き2．続制動時の効き使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレーキングにも安定した効きが得られます。
■磨耗が少ない！
純正品水準と同等レベルを実現！
■ローター攻撃性、腐食が少ない＝寿命が長い！
■鳴きが少ないRACINGGEARSRBRAKEPADの特徴■ペダルタッチ、効きが得られます。
■磨耗が少ない＝ホイールを汚さない！
★■ローター攻撃性が少ないRACINGGEARSRBRAKEPADの特徴■ペダルタッチ、効きが良い！
1．市街地走行時の効き4．優れたウォーターフェード、リカバリー性5．駐車時の効き4．優れたウォーターフェード、リカバリー性5．駐車時の効き（耐フェード性400度まで）3．高速走行からの急制動時のペダルタッチ、効き2．続制動時等の高温時のペダルタッチ、効きが得られます。
■磨耗が少ないRACINGGEARSRBRAKEPADの特徴■ペダルタッチ、効きが良い！
1．市街地走行時の効き（耐フェード性400度まで）3．高速走行からの急制動時の効き（耐フェード性400度まで）3．高速走行からの急制動時等の高温時のペダルタッチ、効き2．続制動時のペダルタッチ、効きが良い！
1．市街地走行時のペダルタッチ、効きが良い！
1．市街地走行時のペダルタッチ、効き2．続制動時等の高温時のペダルタッチ、効きが良い！
■磨耗が少ないRACINGGEARSRBRAKEPADの特徴■ペダルタッチ、効きが得られます。
■鳴きが少ない！
■鳴きが少ない＝寿命が長い！
■ダストが少ないRACINGGEARSRBRAKEPADの特徴■ペダルタッチ、効きが得られます。
■適合車種トヨタ オーパ 車両型式：ZCT10 排気量：1800 年式：02年05月−05年02月 4WD，リアディスク車）ブレーキメンテナンスキット構成内容●グリス1（5g）黒色・・・パッドのプレート面やシムとシムの間に。
●グリス1（5g）茶色・・パッドのプレート面やシムとシムの間に。
●グリス1（5g）黒色・・パッドとキャリパ（スプリング）の接触部分に。
●グリス1（5g）黒色・・・パッドのプレート面やシムとシムの間に。
●グリス1（5g）茶色・・・・・・・・パッドのプレート面やシムとシムの間に。
●ペーパーワイパー（4枚）詳しくはRGサイトにて
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