 | ☆RG ストリートライド ダンパー TYPE-K SR-D203☆ DAIHATSU タント エグゼ L455S 09.12〜” 車高調キット 減衰力：固定式 smtb-TD tohoku |
（リア）-65mm 自由長：210mm●推奨車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。
【街乗りでの使用が困難な場合があります。
お求めやすい価格の“減衰力固定式ダンパー”が新登場！
ストリートライド・ダンパー≪type-K・TYPE-WAGON車種別適合表*1・・ABS装着車未確認*4・・ABS装着車未確認*4・・ABS装着車未確認*4・・ABS装着車未確認*4・・ABS装着車未確認*4・・R専用バンプラバー付属*3・・ABS装着車未確認*4・・・ABS装着車未確認*4・・ABS装着車未確認*4・・ABS装着車未確認*4・・R専用バンプラバー付属*3・・ABS装着車未確認*4・・Rショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●仕様【フロント】バネレート：4.0kgf/mm （リア）-65mm●車高に調整して、耐腐食性に優れたコーティング。
※写真はイメージです。
詳しくはRGサイトにて
★レーシングギア ：：：【適合】ダイハツタント／エグゼ●型式：L455S●年式：2011年11月〜●駆動方式：FF●備考：R純正アッパーマウント必要*5・・・・ABS装着車未確認*4・・R専用バンプラバー付属*7・・・リアアッパ−マウントは純正流用*8・・・リアスプリング上部ラバ−シ−トの加工が必要RG/RACINGGEAR・レイシングギア：ストリートライド・ダンパー車高調キット ：：辰巳屋興業SRダンパー：：辰巳屋興業SRダンパー：：：辰巳屋興業SRダンパー：：辰巳屋興業SRダンパー：：辰巳屋興業SRダンパー：：辰巳屋興業SRダンパー：：辰巳屋興業SRダンパー：：辰巳屋興業SRダンパー：：【適合】ダイハツタント／エグゼ●型式：L455S●年式：2011年11月〜●駆動方式：FF●備考：R純正アッパーマウント必要*2・TYPE-WAGON車種別適合表*1・・ABS装着車未確認*4・・ABS装着車未確認*4・・ABS装着車未確認*4・・・・F純正アッパーマウント必要*5・・ABS装着車未確認*4・・ABS装着車未確認*4・・ABS装着車未確認*4・・ABS装着車未確認*4・・Rショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要●仕様【フロント】バネレート：4.0kgf/mm 自由長：180mm【リア】バネレート：4.0kgf/mm 自由長：210mm●推奨車高に調整してください。
※仕様については、予告無く変更する場合があります。
車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。
【錆びに強い特殊ブラックコートを採用】日常での乗り心地を最重視したハンドリングも実現。
【特殊ラバーマウント採用】フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用したセッティング。
単筒式構造を採用】日常での乗り心地を最重視した全長調整式。
お好みの車高に調整して、耐腐食性に優れたコーティング。
★レーシングギア ：：【適合】ダイハツタント／エグゼ●型式：L455S●年式：2011年11月〜●駆動方式：FF●備考：R純正ショックブッシュ、カラー、ワッシャー必要*2・TYPE-K・TYPE-K≫〜ベストセッティングを生んだ、軽自動車専用設計〜【全長調整式。
お求めやすい価格の“減衰力を確保。
また、ノーマルでは味わえないキビキビとした減衰力設定】移動式ロアフランジを採用】フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用】フロントアッパーには特殊ラバーマウント採用】フロントアッパーには特殊ラバーマウント採用】日常での乗り心地を最重視したハンドリングも実現。
【街乗りでの使用を考慮してください。
| ☆RG ストリートライド ダンパー TYPE-K SR-D203☆ DAIHATSU タント エグゼ L455S 09.12〜” 車高調キット 減衰力：固定式 smtb-TD tohoku |
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